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在大罗湖大刀阔斧进行旧改时，作为大罗湖其中重要组成部分的布吉也加入了旧改的大军，综合整治、升级改造老旧工业区，还有布吉关的改造、水官高速、清平高速及地铁线等各种交通的建设。
目前，布吉的交通、商业、教育、文化已逐步完善，并随着二线关的逐步拆除，布吉关已经慢慢退出了龙岗“堵车榜首”的舞台。但是，在布吉还有个地方仍在拥堵——布龙路三联桥路段。
三联桥跟布龙路首尾衔接，西起三联大道，东至布吉警署公交站位置，全长约350米，双向4车道。前几年顺利拓宽成双向8车道的布龙路，是龙岗布吉片区连通龙华、福田、南山等地一条交通要道，车流量非常大。而到了龙沙路布龙路段三联桥就成了“哑铃”，变成了双向4条车道，因为道路变窄、车流汇集，所以经常引发交通拥堵。
因此，每一位经常来往三联桥的深圳人，大概都做过一个梦：在梦里，道路宽敞，交通无阻，一路畅行，上下班so easy···
因此我想告诉你，梦想还是要有的，因为马上就要实现了！
现在，龙沙路跨广深铁路塘径立交桥工程，（即布龙路三联桥拓宽改造工程跨铁路段）已取得铁路营业线施工许可证，现正在开展临近铁路营业线及营业线内封闭施工，计划于2017年春节前竣工通车！
据介绍，目前龙沙路跨广深铁路塘径立交桥工程左右幅桥共34跨，现已完成部分施工。桥梁主桥面宽40.5米，分左、右两线建设拓宽，其中左线桥总长299.54米，右线桥总长302.84米，桥梁建成后由原来的双向四车道增加为双向八车道，大大提高了道路的通行效率。
总而言之，三联桥的扩宽及通车，大大利好了住在附近的亲们，双向8车道已近在咫尺。马上就能摆脱出门就堵车的“魔咒”啦！喜大普奔有木有！
布龙路三联桥路段附近的宇宏·健康花城的业主们，可以快速进入清平高速南下到达罗湖、福田中心，享受两大中心区繁华服务。而且从地铁17号线规划的站点来看，位于宇宏·健康花城旁边的石芽岭站处于中间位置，起到上接平湖金融基地下连罗湖4200亿旧改的作用，项目价值将得到进一步提升。
布吉，不急。慢慢过
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在大罗湖大刀阔斧进行旧改时，作为大罗湖其中重要组成部分的布吉也加入了旧改的大军，综合整治、升级改造老旧工业区，还有布吉关的改造、水官高速、清平高速及地铁线等各种交通的建设。
目前，布吉的交通、商业、教育、文化已逐步完善，并随着二线关的逐步拆除，布吉关已经慢慢退出了龙岗“堵车榜首”的舞台。但是，在布吉还有个地方仍在拥堵——布龙路三联桥路段。
三联桥跟布龙路首尾衔接，西起三联大道，东至布吉警署公交站位置，全长约350米，双向4车道。前几年顺利拓宽成双向8车道的布龙路，是龙岗布吉片区连通龙华、福田、南山等地一条交通要道，车流量非常大。而到了龙沙路布龙路段三联桥就成了“哑铃”，变成了双向4条车道，因为道路变窄、车流汇集，所以经常引发交通拥堵。
因此，每一位经常来往三联桥的深圳人，大概都做过一个梦：在梦里，道路宽敞，交通无阻，一路畅行，上下班so easy···
因此我想告诉你，梦想还是要有的，因为马上就要实现了！
现在，龙沙路跨广深铁路塘径立交桥工程，（即布龙路三联桥拓宽改造工程跨铁路段）已取得铁路营业线施工许可证，现正在开展临近铁路营业线及营业线内封闭施工，计划于2017年春节前竣工通车！
据介绍，目前龙沙路跨广深铁路塘径立交桥工程左右幅桥共34跨，现已完成部分施工。桥梁主桥面宽40.5米，分左、右两线建设拓宽，其中左线桥总长299.54米，右线桥总长302.84米，桥梁建成后由原来的双向四车道增加为双向八车道，大大提高了道路的通行效率。
总而言之，三联桥的扩宽及通车，大大利好了住在附近的亲们，双向8车道已近在咫尺。马上就能摆脱出门就堵车的“魔咒”啦！喜大普奔有木有！
布龙路三联桥路段附近的宇宏·健康花城的业主们，可以快速进入清平高速南下到达罗湖、福田中心，享受两大中心区繁华服务。而且从地铁17号线规划的站点来看，位于宇宏·健康花城旁边的石芽岭站处于中间位置，起到上接平湖金融基地下连罗湖4200亿旧改的作用，项目价值将得到进一步提升。